Semáforo Eko. Cuenta atrás en rojo

martes, 08 diciembre 2009 13:42
pitbox
0 Comentarios

***

En la actualidad, la cuenta atrás está para los peatones. Pues bien, a Damjan Stankovic se le ha ocurrido implantarlo en la luz roja del semáforo, y lo ha llamado Eko. La intención es saber cuánto tiempo nos queda parados y saber si podemos o no apagar el motor del vehículo. Porque como sabremos, en algunas ciudades del mundo esto se lleva a rajatabla. En Alemania es delito tener el coche arrancado mientras está parado más de dos o tres minutos.
La luz roja cuenta con un disco alrededor que nos informa sobre cuántos segundos nos quedan para reanudar la marcha. Esto tiene su ventaja y su inconveniente, lo bueno es que para quien haga condución eficiente en la ciudad será una maravilla; y lo malo es que estarán los listos de turnos dando acelerones para picar al que tiene al lado, como si fuese un gran premio. De todas formas, yo creo que es una idea bastante buena y que cuanto más controlado esté el tiempo, más control tendremos a la hora de aumentar la eficacia de nuestro coche.

>> ¿QUIERES SABER MÁS DE AUTOMÓVILES? ENTRA AQUÍ…

Materia orgánica y materia inorgánica

lunes, 07 diciembre 2009 22:04
pitbox
211 Comentarios

***

La materia orgánica está formada por moléculas fabricadas por los seres vivos. Son moléculas hechas a base de carbono, suelen ser moléculas grandes, complejas y muy diversas, como las proteínas, hidratos de carbono o glúcidos, grasas o ácidos nucleicos.
La materia inorgánica no está hecha de carbono y no son fabricadas por los seres vivos, sino por la naturaleza (en reacciones químicas). Son moléculas pequeñas y simples, como las sales, minerales, cloruros, etcétera.
Todos los seres vivos estamos constituidos por una mezcla de materia orgánica e inorgánica. Ambas son necesarias porque desempeñan un papel fundamental en nuestra vida.
Las plantas fabrican materia orgánica a partir de materia inorgánica, en un proceso llamado fotosíntesis. Los animales y los hongos transformamos la materia orgánica de las plantas para producir nuestra propia materia inorgánica. No somos capaces de transformar materia orgánica a partir de materia inorgánica.

– La materia inorgánica se encuentra en los minerales tales como el agua, las sales y el dióxido de carbono.
– La materia orgánica podemos encontrarla en raíces, animales, organismos muertos, restos de alimentos, etc.

¿QUIERES VER MÁS DE CIENCIAS? Encuentra todo lo que buscas…

General Motors intenta sacar energía del escape

lunes, 07 diciembre 2009 21:31
pitbox
1 Comentario

***

Actualmente la única utilidad del calor del escape, es para la calefacción. Pues bien, el Gobierno estadounidense ha donado 2,7 millones de dólares a General Motors para que investigue en cómo sacar energía útil del calor del escape. En definitiva, lo que se quiere lograr es convertir en electricidad el calor que produce el escape.

Leer más ...

Arranque de motor por Control Remoto

lunes, 07 diciembre 2009 16:27
pitbox
4 Comentarios

***

Cada vez más se está poniendo de moda en General Motors hacer coches con arranque por control remoto. Este control remoto es el mismo mando que abre y cierra el coche, pero con la función de arrancar el coche cuando lo pulsas, de forma que puedes calentar el motor del coche unos minutos antes de salir. Esto es bastante efectivo en lugares donde el clima es bastante duro y frío.
El precio de este sistema está sobre los $300 dólares. Al presionar el botón asegura el cierre y, a continuación, procede a arrancar el motor del vehículo durante 10 minutos, salvo que se le pida lo contrario, hasta 20 minutos.
Pensaremos que esta técnica no es eficiente, pero en cuanto el catalizador esté caliente (trabaja mejor) y el motor esté preparado para andar, notaremos la eficiencia y por tanto, será a la larga más ecológico.
Por otro lado, también existe un sistema en algunos vehículos, que cierran temporalmente su circuito de refrigeración, para que el cilindro alcance una temperatura óptima. En cuanto supera esa temperatura, el by-pass deja circular de nuevo el agua y el circuito llega a su temperatura óptima más rápido.

>> ¿QUIERES SABER MÁS DE AUTOMÓVILES? ENTRA AQUÍ…

Fuente: MotorPasión

Diferencia de ventas de turismos (2008-2009)

sábado, 05 diciembre 2009 15:40
pitbox
1 Comentario

GRÁFICO DE VENTAS EN 2008 Y 2009


***

Como podemos ver en el gráfico, en los primeros seis meses del año se han vendido menos unidades que en 2008. Sin embargo, en los últimos meses se han vendido más turismos que el año pasado. El aumento considerable viene a raíz de la ampliación del Plan 2000E, que ha conseguido aumentar las ventas de turismos.
Esperemos que en diciembre las ventas suban respecto al año pasado, y que el nuevo año que entra vuelva a estabilizarse el mercado, de forma que aumenten las ventas y que no suba mucho el precio de los automóviles. Aunque el mercado del automóvil no es transparente, no sabemos cuánto les cuesta producir a ellos ni cuánto margen de beneficio tienen. Por lo tanto, es un mercado opaco.

>> ¿QUIERES SABER MÁS DE AUTOMÓVILES? ENTRA AQUÍ…

Fuente: MotorPasión

La Revolución Francesa – Análisis completo

martes, 01 diciembre 2009 20:36
pitbox
3 Comentarios

(Guillotinamiento de Luis XVI)

***

LA REVOLUCIÓN FRANCESA
Introducción. La Revolución Francesa es uno de los más grandes y decisivos momentos de la historia. Nunca antes se había intentado reorganizar la sociedad de un extenso y populoso país (por parte del pueblo) en base al principio de la soberanía popular. En los años siguientes a 1789 los sucesivos gobiernos revolucionarios trataron de reorganizar todos y cada uno de los aspectos de la vida de acuerdo con lo que según ellos eran los principios fundamentales de la revolución de 1789.
Como no había acuerdo sobre la aplicación de los principios o fundamentos, los oponentes de este cambio, dentro y fuera de Francia, forzaron a tomar medidas para preservar la revolución, que culminaron en el Terror de finales del siglo XVIII (1793-1794)
Francia durante la década de 1780-1790
Los 28 millones de habitantes de Francia componían una sociedad eminentemente rural. La mayoría de súbditos del rey no utilizaba el francés en la vida real, su uso se limitaba en el ámbito administrativo, comercial y los distintos oficios. Las dos características más importantes que tenían en común los habitantes de Francia eran: ser súbditos del rey y que el 97% de ellos fuesen católicos. Pertenecer a la provincia o pays era la base de identidad de la gente.

Leer más ...