Archivos de Categoría: Mundo del Motor

Carreteras Wireless LAN. Conducción inteligente.

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Desde hace algún tiempo se está experimentando con centralitas WLAN («Wireless LAN» Conexión LAN Inalámbrica) en diversos puntos de la carretera. De esta forma, cualquier coche dotado de un sistema que pueda leer e interpretar los datos enviados por WLAN, podrá informar al conductor del estado de la carretera, clima de la ciudad donde se dirige, e incluso corregir la ruta por exceso de tráfico o accidente.

ELEMENTOS QUE FORMAN ESTA TECNOLOGÍA

Actualmente, en fase de pruebas, se necesitan estos elementos para el óptimo funcionamiento de este sistema:

  • Vehículo. Un automóvil (o vehículo) dotado de un sistema que pueda recibir por WLAN y almacenar en su memoria la información que desee enviar la central que controle esa centralita. El vehículo podrá ser auxiliado también por un dispositivo GPS para compilar los datos del tráfico y poder elegir una ruta alternativa para minimizar el tiempo del viaje.
  • Centralita. Controlada por el ser humano y actualizada continuamente para crear un entorno multimedia entre la carretera y el vehículo. De esta forma tendrá que informar del estado de tráfico o accidentes, clima del lugar, etc. para que pueda ser recibido por el vehículo cuando se aproxime a la centralita WLAN.
  • Personal. Numerosos operarios controlando en tiempo real muchas carreteras, de forma que el vehículo reciba la información actual y necesaria del momento.

SÍNTESIS DEL FUNCIONAMIENTO

La centralita (dispuesta de una antena de largo alcance) tendrá una cantidad ingente de datos para compartir, de forma que optimice la conducción de los vehículos que circulen por dicha carretera. El vehículo (dotado de un receptor WLAN) recibirá los datos para almacenarlos e interpretarlos en el navegador del conductor, de manera que el conductor esté informado en tiempo real del estado de la carretera y ciudad a la que se dirige.

La información que envían las centralitas está en constante cambio, actualizándose en tiempo real por una gran cantidad de operarios. A pesar de ser un gran trabajo, puede que en muchos años sea un sistema de lo más eficiente en nuestras carreteras.

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Conoce el precio de las gasolineras


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Muchas veces te habrás parado a pensar que deberías cambiar de gasolinera por el simple hecho de que tiene unas fluctuaciones de precio muy grandes y que no se adaptan a ti como lo hacen otras. Lo cierto es que hay grandes variaciones de precios en unas gasolineras y otras. Moviéndote unos kilómetros puedes ahorrarte hasta 0,25 €/cent. por litro, y si tienes en cuenta que al llenar el tanque de tu automóvil repostas mínimo 50 litros, haces las cuentas: 50 litros × 0,25 €/cent. = 12,5 € que te ahorras.

Pero ahora viene la gran pregunta: ¿cómo saber en qué gasolinera de mi localidad está el carburante más barato? Pues tiene una respuesta fácil: visitando la página web de Elpreciodelagasolina.com, un completo sitio donde se analizan constantemente más de 7.500 gasolineras en toda España.

El proyecto está todavía en desarrollo, por lo que se entiende que poco a poco irá incluyendo mejoras y nuevas estaciones de servicio. El funcionamiento es muy sencillo, introduces el nombre de tu localidad y presionas sobre el botón ‘Buscar gasolineras’, a partir de aquí buscas la gasolinera que tenga el carburante más barato y que esté más cerca del sitio donde te encuentras (sin que sea un disparate; hay veces que no merece la pena recorrer 10 kilómetros para ahorrar unos céntimos).

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CALENDARIO – Concentraciones y quedadas TUNING

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El tuning es cada vez el movimiento más solicitado y lucrativo de los jóvenes; miles de ellos trabajan sobre sus coches con delicadeza y pasión: eso los convierte en tuneros. El movimiento del tuning conforma cada vez a más personas, desde jóvenes hasta mayores curiosos, pasando por los pequeños aspirantes a conductores, los niños.
Os presento el Calendario 2010 Tuning, donde podrás encontrar las quedadas y concentraciones tuning que se realizan en toda España, así podrás ver si tienes alguna cerca de tu ciudad para acudir a ella. La verdad, no tiene desperdicio. Un cúmulo de adredalina, ganas de ver coches, modelos únicos e irrepetibles y muchas más cosas.

CALENDARIO CONCENTRACIONES TUNING 2010

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Siglas de motores: TDI, HDI, SDI, GTI, TSI…

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Muchas veces nos compramos un coche y ni siquiera sabemos qué tipo de motor tiene, únicamente sabríamos decir si es gasolina o diésel. Además de esto, también existe la potencia, normalmente medida en kW (kilovatio) y en CV (caballos).




En muchas páginas webs nos hablan de lo que significan estas siglas, pero para buscarlas todas debes visitar muchas webs. El propósito de esta entrada, es que dispongamos del significado de estas siglas dentro de una misma página, de manera que si alguien tiene dudas o quiere diferenciarlas pueda hacerlo sin necesidad de buscar mucho en Internet.

NUEVO POST: ¿Qué filtros debo cambiar de mi coche? Los filtros más importantes.

Aquí están los tipos de motores más comunes:

  • SDi: Standard Diesel Injection (Inyección Diesel Estándar)
  • GT: Gran Turismo (Gran Turismo)
  • GTi: Gran Turismo Injection (Inyección Gran Turismo)
  • GTS: Gran Turismo Sport (Gran Turismo Deportivo)
  • GTC: Gran Turismo Coupé
  • GTX: Gran Turismo Exclusive (Gran Turismo Exclusivo)
  • GSI: Gran Super Injection (Gran Super Inyección)
  • GLI: Gran Luxury Injection (Gran Lujo Inyección)
  • GLS: Gran Luxury Sport (Gran Lujo Sport)
  • TD: Turbo Diesel (Diesel Turbo)
  • TDi: Turbocharged Diesel Injection (Inyección Diesel con Turbocargador)
  • TDDi: Turbocharged Diesel Direct Injection (Inyección Directa Diesel con Turbocargador)
  • TDCi: Turbocharged Diesel Commonrail Injection (Inyección Common-rail Diesel con Turbocargador)
  • CDTi: Commonrail Diesel Turbo Injection (Inyección Common-rail Diesel)
  • HDi: High-pressure Diesel Injection (Inyección Diesel a Alta presión)
  • TSi: Turbocharged Stratified Injection (Inyección Estratificada con Turbocargador)
  • FSi: Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de Gasolina)
  • TFSi: Turbo Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de Gasolina con Turbo)
  • CRDi: Common Rail Direct Injection / System (Rail común de inyección directa)
  • R: Racing (estilo racing)
  • S: Sport (estilo deportivo)
  • RS: Racing Sport (estilo racing deportivo)
  • OPC: Opel Performance Center
  • ST: Sport Technologies (Tecnologías Deportivas)
  • SW: Station Wagon
  • RT: Racing Turbo (modelo racing con turbo)
  • SS: Super Sport (modelo superdeportivo)
  • CC: Cabriolet Coupé -o Cabrio Coupé (descapotable o convertible coupé)
  • 20VT: (20 Válvulas Turbo)
  • EFi: Electronic Fuel Inyection (Inyección Electrónica Gasolina)
  • VTS = Vehicle Tonique Sportif
  • VTR = Vehicle Tonique Routier
  • VTEC: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (Sistema Variable de las Válvulas de motor; desarrollado por Honda).
  • VVT-i:  (Sincronización variable de válvula inteligente desarrollado por Toyota, es similar a la i-VTEC de Honda). También se puede ver escrito así: VVTi
  • i-VTEC: (Sistema variable de las válvulas inteligentes de motor), similar al VVT-i de Toyota. También se puede ver escrito así: iVTEC.

¿Quieres cambiar de coche? Coches de ocasión, coches de segunda mano, coches nuevos. Pregunta en tu concesionario cercano de tu ciudad. Recuerda que hoy día debemos estar concienciados con la contaminación y el gasto de CO2, y debemos promover el uso de motores no contaminantes.

También existen otras siglas para categorizar los distintos tipos de coches que salen al mercado, normalmente clasificados en gamas (según sus motores y contenidos extra):

  • CD – Comfort Diamond
  • CL – Comfort Luxe
  • CS – Comfort Super
  • CSL – Comfort Super Luxe
  • EFI – Electronic Fuel Injection
  • ELX – Electronic Luxe Extra
  • EX – «E» de Economic (economico), «X» indica ítems de comodidad
  • GL – Gran Lujo
  • GLS – Gran Lujo Super
  • GLX – Gran Lujo Extra
  • HGT – High Grand Tourism
  • HLX – High Luxury(mucho lujo)
  • L – Luxury / luxe
  • LS – Luxury / luxe Super
  • MPFI – Multipoint Fuel Injection (Inyección Electrónica Multipunto)
  • MPI – Multipoint Injection
  • S – Super
  • SLX – Super Luxury / luxe
  • SUV – Sport Utility Vehicle
  • SW – Station Wagon

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NUEVO POST: ¿Qué filtros debo cambiar de mi coche? Los filtros más importantes.

ACEITES MULTIGRADO: 5W30, 5W40, 10W40, 0W30… VISCOSIDAD..

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Travis Pastrana: 269 pies con Subaru Impreza

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=L5N7R9Wbe_E&feature=topvideos]
Hay gente que va a tomarse las uvas con presentadores famosos, pero hay gente que va a tomárselas con los ídolos de Red Bull. Travis Pastrana celebró exactamente el Año Nuevo en esta mega rampa en Estados Unidos.
Travis Pastrana vuelve a sorprendernos, y esta vez lo hizo en el Red Bull New Year, No Limits. Los pioneros en esto fueron Robbie Maddison y Rhys Millen, que desafiaron a las leyes físicas, mentales y técnicas en Nochevieja.
Esta vez, Pastrana, sube con su Subaru Impreza  WRX STi por una rampa que le hará aterrizar en una platafoma flotante situada en el puerto de Long Beach, saltando así unos 269 pies de longitud (81 metros). Con esto, supera el World Record Guinness, que estaba sobre los 30 metros de longitud.
(Click en la foto para verla en tamaño grande)

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